Baterie LiFePO4 12,8V 560Ah VOLT

Descriere detaliată a produsului

Batéria LiFePO4 12,8V 560Ah VOLT din seria PRO este o baterie litiu-ferofosfat cu sistem BMS integrat. La o greutate redusă, suportă un număr mare de cicluri de lucru – la o adâncime de descărcare DoD de 60 %, aceasta fiind de aproximativ 6000 cicluri. Auto-descărcarea minimă o face potrivită pentru alimentare de urgență și pentru funcționare în afara rețelei.

O componentă a bateriei este modulul Bluetooth. După conectarea la telefon și într-o aplicație specială, veți vedea nivelul de încărcare, capacitatea rămasă, curentul de încărcare și de descărcare, tensiunea actuală și capacitatea de descărcare. Sistemul BMS reglează, în plus, încărcarea și descărcarea și permite depozitare pe termen lung fără pierderi ale capacității nominale.

Caracteristici:

• sistem BMS și modul Bluetooth integrate
• aplicație mobilă afișează nivelul de încărcare, capacitatea rămasă, curentul de încărcare și de descărcare, tensiunea și capacitatea de descărcare
• greutate redusă, număr mare de cicluri și auto-descărcare foarte scăzută
• aplicații: sisteme energetice de urgență, instalații în afara rețelei, caravanuri și vehicule cu alimentare, nave
• pe nave, pentru electronice, iluminat și aparate menajere, doar cu capac ermetic al bateriei

Avantaje în utilizare cu plăcuță de încălzire:

• încărcare sigură în frig – celulele LiFePO4 nu trebuie încărcate sub punctul de îngheț, altfel există riscul de a fi deteriorate permanent; plăcuța oferă căldură celulelor
• menținerea performanței – într-un mediu rece, bateria pierde capacitatea, plăcuța creând condiții optime de funcționare
• durată de viață mai lungă – uzura celulelor este mai mică datorită influenței mai blânde a temperaturilor scăzute
• reglare automată a temperaturii – BMS avansat activează plăcuța doar atunci când este necesar, economisind astfel energie
• fiabilitate mai mare în condiții de frig, la stocarea energiei, în sisteme de urgență și în sisteme fotovoltaice

Informații importante:

• La alimentarea echipamentelor cu motor electric, inclusiv la mecanismele de undă de pe nave, introduceți în ramura (+) o siguranță unidirecțională, ale cărei valori nu depășesc curentul maxim de sarcină indicat pe capac.
• Dacă aveți nevoie să porniți motorul navei cu un starter electric, este mai bine să alegeți o baterie AGM – curentul LiFePO4 cu BMS este limitat la 100-150 A, ceea ce este insuficient pentru un starter.
• Limita superioară a tensiunii de încărcare este de 14,6 V; verificați ce oferă încărcătoarea dvs., pentru a nu depăși această valoare și a evita deteriorarea celulelor.
• După o perioadă lungă de inactivitate, de exemplu după iarnă, nu încărcați bateria cu un curent mare – se recomandă cel mult 10 A.
• O încărcare completă este posibilă și la o tensiune de 14 V, dar procesul este mai lent.

Parametri tehnici:

• tensiune nominală: 12,8 V
• capacitate nominală: 560Ah
• interval de tensiune: 10,8 V până la 14,6 V
• curent de încărcare, maxim: 200 A
• curent de descărcare, maxim: 200 A
• număr de cicluri: 3000 la 100% DoD, 4500 la 80% DoD, 6000 la 60% DoD
• înălțime: 285 mm
• lățime: 310 mm
• lungime: 420 mm
• greutate: 53,6 kg ±3 %