Cele mai frecvente defecțiuni ale radiatorului port-prosop
Radiatorul port-prosop aparține la cele mai fiabile echipamente de încălzire din gospodărie - nu are piese mobile, nu trebuie serviceat ca o centrală termică și, la un utilizare normală, poate dura ușor douăzeci de ani. Cu toate acestea, la noi în service și în consultanță ajung zeci de întrebări lunar, cu aceeași bază: „radiatorul este rece“, „din robinet picură apă“, „tija încălzește, dar doar din jumătate“. În toți acești ani în care am vândut și montat radiatoare port-prosop DEVIrail și bare de încălzire cu termostat, ne-a format o destul de precisă idee despre ce defecțiuni se repetă cel mai frecvent, de ce apar și ce se poate face înainte de a apela la un tehnic de service.
În acest articol vom parcurge pe rând cele cinci tipuri de defecțiuni cele mai frecvente - aer în sistem, scurgeri, defecțiuni ale barei de încălzire electrică și termostat, coroziune și depuneri, și în final, deteriorări mecanice din cauza înghețului sau a manipulării necuviincioase. Pentru fiecare defecțiune vom explica cum se manifestă, de ce apare și ce se poate face cu adevărat - inclusiv când merită să înlocuiți piesa veche cu una nouă în loc să o reparați.
De ce radiatorul port-prosop eșuează
Înainte de a ne îndrepta asupra defecțiunilor individuale, trebuie să clarificăm o chestiune: radiatorul port-prosop nu este un singur produs, ci trei soluții tehnice distincte, cu fiabilități complet diferite.
Radiatorul port-prosop cu apă este conectat la circuitul de încălzire al casei, iar căldura este adusă de o lichid termic (de obicei apă cu o eventuală aditivă de amestec antigel) din centrală sau pompă de căldură. Defecțiunile acestuia sunt legate aproape exclusiv de apă în sistem - aer, scurgeri, depuneri.
Radiatorul port-prosop electric nu are nicio conexiune la circuitul de încălzire. În interior are o umplere închisă (amestec de apă și glicol sau ulei) și o bară de încălzire cu termostat, care încălzește umplerea, asemănător cu o cafetieră electrică. Defecțiunile sunt în principal electrice - termostat defect, element de încălzire ars, cablu deteriorat.
Radiatorul port-prosop combinat are ambele - este conectat la circuitul cu apă și are o bară electrică proprie, pe care o puteți activa, de exemplu, vara, când centrala este oprită, și doriți să aveți prosopuri calde. Logic, combină riscurile ambelor tipuri anterioare, dar are și avantajul că, dacă o parte eșuează, cealaltă rămâne funcțională.
Din punct de vedere al statisticilor de defecțiuni pe care le avem (bazate pe sute de cazuri de service și consultanță din ultimele luni), împărțirea cauzelor arată cam așa: 35 % aer în sistem, 25 % defecțiune a barei de încălzire sau termostat, 18 % scurgeri în conexiuni, 12 % coroziune și depuneri, iar restul 10 % deteriorări mecanice (îngheț, lovituri, montaj necuviincios). Țineți minte aceste cifre, vom face referire la ele și mai jos în grafic.
Aer în sistem - cea mai frecventă defecțiune la radiatoarele cu apă
Dacă aveți în casă un radiator port-prosop cu apă sau combinat și observați că jumătatea superioară a radiatorului, sau invers, doar scările inferioare sunt reci, în timp ce restul este cald, este aproape sigur vorba de aer prins în corpul radiatorului. Acesta ajunge în sistem în fiecare dată când se adaugă apă în încălzire, după o întrerupere, după înlocuirea unui robinet sau pur și simplu prin microinfiltrații progresive prin garnituri și conexiuni în timpul funcționării.
Se manifestă astfel: la pornirea încălzirii, radiatorul bâzâie sau bubuie, la atingere este rece sus și cald jos (aerul urcă și împinge apa în jos), sau este rece complet, deși robinetul este deschis la maxim. În cazul extrem, o bule de aer poate bloca atât de mult circulația, încât radiatorul nu se încălzește deloc.
Soluția este simplă și o poate face oricine fără ajutorul unui tehnic de service - degazarea. Radiatoarele port-prosop au un robinet de degazare în mod obișnuit în colțul superior (de obicei marcat ca o șurub mic cu cap pătrat sau plat). Procedura este următoarea și o recomandăm să o faceți cu o șervea pregătită sub robinet, deoarece la degazare va curge și o cantitate mică de apă.
Dacă radiatorul se încălzește uniform după degazare, problema este rezolvată - aerul s-a eliberat și a ieșit. Dacă aerul reapare periodic, de câteva ori pe săptămână, înseamnă că aerul continuă să intre în sistem (de exemplu, robinetul automat de degazare al centralei este defect, pompa de circulație are subpresiune sau există o mică scurgere undeva în circuit) și trebuie abordat sistemul, nu doar să degazăm același radiator în mod repetat. În acest caz, vă recomandăm să contactați un tehnic de încălzire, deoarece cauza este adesea în afara radiatorului propriu-zis.
Leakări și scurgeri de apă la racorduri
A doua cea mai frecventă categorie de defecțiuni la radiatoarele cu apă și cele combinate este reprezentată de fântâni. Acestea se manifestă prin picurarea apei de la robinet, prin pete umede pe perete sau podea sub radiator, sau prin scăderea treptată a presiunii din sistemul de încălzire, pe care o observați la manometrul centralului termic.
Cele mai frecvente locuri de fântână sunt trei: racordul de legătură între radiator și conductă (de obicei este suficient să-l strângeți cu cheia, uneori înlocuind garnitura), robinetul de aerisire (după mulți ani de funcționare, garnitura se degradează și trebuie înlocuită, este o piesă ieftină), și sudurile sau lipirile direct pe corpul radiatorului (acestea sunt probleme de fabricație sau materiale; dacă apar, este de obicei un caz de reclamație, nu o reparație făcută de dumneavoastră singuri).
Atenție importantă: niciodată nu încercați să strângeți racordurile la maxim „cu forța“, deoarece piesele de bronz și cromate ale radiatoarelor port-prosop au un moment de strângere exact stabilit – la suprasolicitare, filetul sau garnitura se va deteriora și scurgerea va crește. Dacă strângerea manuală sau cu o cheie ușoră nu ajută, trebuie să înlocuiți garnitura, nu să adăugați forță.
Defecțiuni la bară de încălzire electrică și termostat
La radiatoarele electrice și cele combinate port-prosop, această categorie reprezintă a doua cea mai mare grupă de defecțiuni (25% din toate cazurile) și este în același timp cea mai frecventă cauză pentru care clienții cumpără de la noi o bară de înlocuire în locul unui radiator complet – corpul radiatorului rezistă mult mai mult decât electronica din bară.
Radiatorul nu se încălzește deloc
Dacă bara electrică nu se încălzește deloc după conectare, verificați în ordine: siguranța în tablou (se poate arde la umiditate în baie, mai ales dacă priza nu are disjunctoare diferențiale sau are, dar a reacționat), priza însăși (încercați un alt aparat), și în final bara – scoateți-o din priză și verificați vizual cablul la locul de intrare în bară, unde se formează adesea o solicitare mecanică și o fisură în cablu.
Dacă totul este în ordine și totuși bara nu se încălzește, este foarte probabil că este ars elementul de încălzire din interiorul barei – este o piesă care se degradează în timp, așa cum se întâmplă și cu spirala dintr-o cafetieră, mai ales dacă bara funcționează cu umplere insuficientă a corpului radiatorului (o bule de aer în jurul barei duce la supracăldire și la defectarea mai rapidă a elementului).
Radiatorul se încălzește slab sau nu atinge temperatura setată
Aceasta este un semn tipic de defecțiune a termostatului din bară – fie măsoară temperatura greșit, fie activează/dezactivează încălzirea în intervale incorecte. Dacă aveți o bară mai veche fără ecran electronic, termostatul este mecanic și reglarea sau înlocuirea lui este o operație simplă – de exemplu, la noi în catalog aveți bară electrică cu termostat, 150 W, care se poate folosi ca piesă de schimb pentru majoritatea radiatoarelor port-prosop cu filet corespunzător.
 |
Bară electrică cu termostat, 150 W - albă - cea mai frecventă piesă de schimb în caz de defecțiune a barei originale. Termostatul integrat rezolvă și problema „se încălzește slab sau nu se oprește” fără a fi nevoie să înlocuiți întregul radiator. Preț de la 54,87 EUR. |
Eroare afișată sau bec indicator care clipește (bare electronice)
Barele moderne cu ecran și control Wi-Fi anunță defecțiunile direct pe ecran sau prin clipeală a becului într-un anumit ritm. În primul rând, consultați manualul pentru modelul respectiv – codul de eroare indică în mod obișnuit dacă este o problemă de senzor de temperatură, supracăldire, sau o întrerupere a comunicației. În astfel de cazuri nu se recomandă desfacerea singură a electronicii – este o reparație garantată sau post-garantată la producător sau la un service autorizat.
Coroziunea și incrustațiile – dușmanul tăcut al duratei de viață
A treia mare grupă de defecțiuni este legată de acțiunea pe termen lung a apei și a umezelii asupra suprafeței radiatorului. Baia este una dintre cele mai solicitante medii din casă din punct de vedere al materialelor – umiditate ridicată, condens, produse de curățare cu clor sau alte substanțe agresive – toate acestea solicită pe termen lung finisajul exterior.
La radiatoarele ieftine sau vechi cu crom de calitate scăzută, după mulți ani apar pete mici de rugină, în special în zonele de sudură sau de fixare. La radiatoarele cu vopsea albă (komaxit) riscul este reprezentat de zgârieturi mecanice la curățare cu burete groas – în locul zgârieturii, umezeala ajunge până la metal și începe coroziunea de sub vopsea, care se manifestă mai târziu sub formă de bule sau desprindere a vopsei.
Din experiența noastră (și din statisticile de reclamații ale producătorului DEVI, al cărui produs vândem) durata estimată a finisajelor în condiții normale de funcționare a băii este următoarea: un finisaj cromat de calitate bună rezistă 12-15 ani fără coroziune vizibilă, vopseaua albă komaxit la fel, dacă nu este zgârietă la curățare, iar oțelul inoxidabil fără finisaj rezistă practic întreaga durată de viață a radiatorului, adică 20 sau mai mult de ani, deoarece nu are nimic de corodat sub suprafață.
Prevenția este simplă și ieftină – pentru curățare folosiți doar un prosop moale și un săpun obișnuit fără granule abrazive, după spălare aerisiți băia ca umezeala să nu se condenseze direct pe radiator, și verificați periodic dacă apar primele pete de rugină – dacă da, acestea pot fi abrazate ușor cu hârtie de șlef și vopsite cu lac fără culoare pentru metal, înainte ca problema să se extindă.
Încălzire neuniformă – când o ramă rămâne rece
La radiatoarele port-prosop tip „U“ sau „W“ cu mai multe ramuri paralele, uneori se întâmplă ca una sau două ramuri să rămână reci, în timp ce restul radiatorului este cald. Acest fenomen este diferit de aerul total din sistem (unde este tipic ca partea superioară să fie rece) – aici este mai degrabă vorba de un încurcătura locală în ramă din cauza incrustărilor sau de o distribuție neuniformă a debitului la un robinet de reglare necorespunzător setat.
Dacă aveți acasă un model cu profil U, cum ar fi DEVIrail U Alb, construcția sa cu ramuri simetrice este mai rezistentă la acest fenomen decât profilele W mai complexe, deoarece are mai puține locuri unde debitul se poate distribui neuniform. La profilele W, cum ar fi DEVIrail W Alb, este recomandat să vă asigurați la montaj de o reglare corectă a debitului, conform instrucțiunilor firmei de montaj, pentru a evita chiar de la început acest tip de încălzire neuniformă.
 |
DEVIrail U Biely - profil simetric mai simplu cu un risc mai scăzut de curgere neuniformă între ramuri față de formele mai complexe. Preț începând de la 90,02 EUR. |
 |
DEVIrail W Biely - putere termică mai mare datorită profilului mai complex, la montaj trebuie să se aibă grijă de reglarea corectă a curgerii în toate ramurile. Preț începând de la 115,46 EUR. |
Fisuri și deteriorări din cauza înghețului
Această defecțiune apare cel mai rar (aproximativ 10 % din cazuri, împreună cu alte deteriorări mecanice), dar este una dintre cele mai grave, deoarece poate duce la o fuga mare de apă și la deteriorarea pardoselii sau a mobilierului. Apare în mod tipic în casele de vacanță, cabane sau camere care nu sunt încălzite în timpul iernii - apa din corpul radiatorului cu apă îngheață, se dilată și corpul sau îmbinarea se fisură. La descongelare, apa iese din fisură, de obicei observați acest lucru abia în primăvară, când reporniți încălzirea.
Prevenția este clară - dacă lăsați clădirea neîncălzită în timpul iernii, sistemul trebuie fie complet golit (inclusiv radiatoarele port-prosop), fie completat cu o soluție antigel cu o concentrație suficientă pentru temperaturile așteptate. Dacă aveți un radiator combinat, tija electrică poate menține corpul deasupra punctului de îngheț într-un regim limitat ("pentru prevenirea înghețului", de obicei la câțiva grade peste zero), chiar fără încălzirea centrală pornită, ceea ce este o soluție practică chiar și pentru cabanele cu funcționare intermitentă.
Cum să diagnosticați o defecțiune înainte de a apela la service
Schema următoare simplă împreună cu pașii recomandați înainte de a apela la un tehnic de service - în multe cazuri, puteți identifica, uneori chiar rezolva, defecțiunea singuri în câteva minute.
Cum să preveniți defecțiunile - întreținere simplă periodică
Mai multe dintre defecțiunile descrise mai sus pot fi prevenite sau cel puțin amânate prin întreținere periodică simplă, dar eficientă. Recomandăm următorul ciclu anual simplu.
La începutul sezonului de încălzire (de obicei în septembrie sau octombrie) degajați toți radiatorii cu apă și cei combinați din casă, chiar dacă în timpul verii nu păreau reci - aerul se acumulează treptat și poate fi inca neobservabil. În același timp, verificați presiunea în sistemul de încălzire pe manometrul centrală și, dacă este necesar, adăugați apă.
O dată pe lună în timpul încălzirii, verificați vizual toate îmbinările și robinetele de la radiator, dacă apare o pete umedă sau o picătură - depistarea timpurie a unei mici făgaide economisește o reparație ulterioară a pardoselii sau a tencuielii.
La curățarea radiatorului folosiți întotdeauna doar o șervea moale și un săpun neabraziv, niciodată o șmirghelă sau o spumă groasă. După curățare cu apă, aerisiți bine baia, astfel încât umiditatea să nu se condenseze pe termen lung direct pe suprafață.
La tija electrică sau combinată, o dată pe an (de exemplu, în timpul reviziei centralei), verificați cablul în zona de intrare în tijă și funcționarea termostatului - un test simplu este să setați tija la temperatura maximă și să verificați dacă radiatorul se încălzește cu adevărat la atingere pe toată lungimea.
Înainte de șteaua unei clădiri neîncălzite (casa de vacanță, cabana), golit întregul sistem sau completați cu o soluție antigel în concentrație suficientă, sau lăsați tija electrică în regim antigel, dacă radiatorul o are.
Când să rezolvați defecțiunea singuri și când să apelați la service
Degajarea, strângerea cu mână a unui șurub ușor slăbit, înlocuirea unei tije de încălzire mecanică simple cu filet standard sau curățarea unei primelelele de coroziune se poate face de aproape oricine fără ajutor specializat - este vorba despre întreținere casnică obișnuită, nu despre intervenții în sistemul de încălzire.
Pe de altă parte, recomandăm apelarea la un tehnic de service sau la o firmă de încălzire ori de câte ori apare aer repetat în sistem în ciuda degajării periodice (semn al unei defecțiuni mai mari), o făgaide directă la sudura sau la îmbinarea sudată a corpului radiatorului (posibilă reclamație), orice defecțiune electrică la tije electronice cu ecran sau control WiFi, și desigur, orice suspiciune de fisură din cauza înghețului, unde există riscul unei făgaide mari și bruște.
La cumpărarea unei tije de încălzire de înlocuire sau chiar a unui radiator complet nou, în loc să reparați piesa veche, este util să țineți cont și de vârsta radiatorului original - dacă corpul radiatorului are deja 12 sau mai multe ani și în același timp a apărut o defecțiune la tijă și semne de coroziune, adesea este mai economic să investiți direct într-un radiator nou cu o tijă mai modernă decât să reparați un ansamblu vechi. De exemplu, modelul DEVIrail S Biely sau varianta sa DEVIrail S Crom aparțin printre cele mai vândute radiatoare port-prosop compacte chiar și datorită construcției simple S-profil, care are mai puține locuri potențial defecțiune decât formele mai complexe.
 |
DEVIrail S Albastru - profil S simplu cu un număr mai mic de articulații, deci un risc mai mic de făgaie comparativ cu formele mai complicate. O alegere potrivită la înlocuirea unui radiator vechi. Preț de la 94,91 EUR. |
 |
DEVIrail S Cromat - aceeași construcție fiabilă ca și varianta albă, cromare de calitate cu o durată de viață declarată de 12-15 ani fără coroziune la întreținerea obișnuită. Preț de la 99,81 EUR. |
Întrebări frecvente
De ce radiatorul meu tip scară este rece sus și cald jos?
Este un semn clasic al aerului prins în partea superioară a corpului. Aria este mai ușoară decât apa și se acumulează sus, blocând astfel curgerea apei calde. Soluția este un simplu degazare prin robinetul de la colțul superior al radiatorului, procedura este descrisă mai sus în acest articol.
Cât de des trebuie să degazez radiatorul tip scară?
Recomandăm să degazezi toți radiatorii cu apă la începutul sezonului de încălzire, chiar dacă nu par reci. Dacă aerul apare frecvent, de exemplu lunar, înseamnă că aerul intră undeva în sistem și trebuie verificată cauza, nu doar să degazezi în mod repetat același radiator.
Se poate înlocui doar bara de încălzire fără a înlocui întregul radiator?
Da, la majoritatea radiatoarelor tip scară cu filet standard (cel mai adesea G1/2") se poate șuruba bara veche și înlocui cu una nouă, de exemplu modelul Bară electrică cu termostat, 150 W. Este suficient să verificați compatibilitatea filetului și puterea maximă potrivită volumului de umplere al radiatorului dvs.
Poate o bară de încălzire electrică provoca incendiu sau scurtcircuit?
La o bară de calitate cu certificare și conectată corect printr-o priză cu disjunctoare diferențiale (obligatoriu în baie) riscul este minim. Cu toate acestea, recomandăm verificarea periodică a cablului la locul de intrare în bară și evitarea utilizării unei bare cu cablu sau carcasă vizibil deteriorată.
De ce picură apă din radiator chiar și după ce am strâns articulația?
Dacă strângerea manuală sau cu cheie ușoară nu a ajutat, probabil garnitura este uzată, nu articulația este slăbită. În acest caz, înlocuirea garniturii este soluția, nu o strângere suplimentară care ar putea deteriora filetul.
Se merită să reparați un radiator de 15 ani sau este mai bine să cumpărați unul nou?
În cazul unei defecțiuni doar la bara de încălzire, este mai ieftin și suficient să înlocuiți doar bara. Dacă, însă, la defecțiunea barei se adaugă și coroziune vizibilă pe corpul radiatorului vechi de peste 12-15 ani, adesea este mai avantajos economic să investiți într-un radiator nou, care oferă și o bară mai modernă, eficientă și cu termostat mai precis.
Subiecte aferente
Cum alegi radiator tip scară pentru baie | Radiator tip scară electric, cu apă sau combinat | Montarea radiatorului tip scară | Bare și spirale de încălzire - cum alegi
Prezentare completă a ofertei: Radiatoare tip scară
Aveți întrebări legate de această temă?
Nu știți cum să alegeți sau aveți o situație concretă în gospodărie? Scrieți-ne - cu plăcere vă oferim consultanță.